• 

•  

  • 項(xiàng)目名稱(chēng)：空壓機(jī)智能變頻節(jié)能案例

  • 項(xiàng)目單位：徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛有限公司

  • 項(xiàng)目時(shí)間：2016/03/14

一、螺桿式空壓機(jī)工作原理

     螺桿式空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(或稱(chēng)螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過(guò)程。空壓機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽和陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。

二、空壓機(jī)節(jié)能改造的必然性

      由于空壓機(jī)不排除在滿負(fù)荷狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以，選型時(shí)只能按最大需求來(lái)確定電機(jī)容量，造成空壓機(jī)系統(tǒng)余量一般偏大。傳統(tǒng)空壓機(jī)都采用星三角降壓?jiǎn)?dòng)，但工頻啟動(dòng)時(shí)電流仍然能達(dá)到額定電流的2~3倍，沖擊大，會(huì)影響到電網(wǎng)的穩(wěn)定性。且大多數(shù)空壓機(jī)是連續(xù)運(yùn)行，由于一般空壓機(jī)的電機(jī)本身不能根據(jù)壓力需求的變動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)降速，使電機(jī)輸出功率與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際壓力需求量相匹配，導(dǎo)致在用氣量少的時(shí)候仍然要空載運(yùn)行，造成巨大的電能浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，空壓機(jī)占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐等)幾乎所有的耗電量的15%。空壓機(jī)的節(jié)能改造勢(shì)在必行 。

另外，空壓機(jī)還存在以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、氣壓超過(guò)上限壓力時(shí)空壓機(jī)卸載及卸載后電機(jī)空轉(zhuǎn)浪費(fèi)大量的電能。

2、頻繁加卸載造成對(duì)電網(wǎng)的沖擊，同時(shí)也造成機(jī)械的磨損加大，縮短機(jī)械壽命。

3、氣量無(wú)法保持恒壓。當(dāng)用氣量不斷變化時(shí)，供氣壓力不可避免產(chǎn)生波動(dòng)，使用氣精度達(dá)不到工藝要求，影響生產(chǎn)效率及產(chǎn)品品質(zhì)。

綜上所述：采用變頻調(diào)速技術(shù)，當(dāng)流量需要量減少時(shí)，就可以降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而較大幅度減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。

公司信息

? ? ? ??嘉興先博節(jié)能技術(shù)有限公司是集節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品的研發(fā)、推廣、應(yīng)用及相關(guān)技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司。擁有熱工、電力自控以及節(jié)能自動(dòng)化相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才。長(zhǎng)期與國(guó)內(nèi)大專(zhuān)院校、研究機(jī)構(gòu)?、評(píng)估單位進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。遵循“自強(qiáng)不息、敢為人先、博采眾長(zhǎng)、追求卓越”的理念，以前瞻性的眼光，走在技術(shù)的z*前沿，為社會(huì)提供z*優(yōu)質(zhì)的節(jié)能應(yīng)用以及咨詢(xún)服務(wù)。