1)節能

a.采用非對稱型線→降低吸氣過熱、吸氣和排氣的節流損失；-----已申請專利

b.電機與壓縮機直聯→降低皮帶傳動損失；-----已申請專利

c.采用腰形排氣口→降低排氣過壓和節流損失；-----已申請專利

d.系統管道優化→系統壓損小于0.02MPa,降低壓縮損失和管道流動損失。

2)靜音

a.腰形排氣口→過壓縮度降低，降低壓力脈動；

b.采納動平衡和三維平衡技術→結構不平衡力小，系統振動??；

c.采用非對稱型線→內外腔室相隔180度連續排氣，壓力脈動降低；

d.副軸承調心技術+機架內部設計消音室→軸承偏心減少，軸承產生的機械噪聲降低；

-----已申請專利

e.平衡塊流線性設計→防止平衡塊產生氣流噪聲；-----已申請專利

3）可靠

a.壓縮機低壓結構，油路循環主動潤滑摩擦面；-----已申請專利

b.機架分體結構，軸承受力最優化；-----已申請專利

c.動靜盤間不接觸運轉，噴油潤滑和密封，永不磨損；

d.排氣單向閥采納，降低壓縮機內外壓差，提高密封件的耐用性；-----已申請專利

e.油細分前后安全閥均采納，電機過載和壓縮機過壓保護；

f.嚴酷實驗考核：長達3000H最大壓比重負荷耐久壽命考核（性能及磨耗評價），惡劣工況考核（額定工況頻繁開停實驗10000回以上），環境溫度最高工況考核（環境溫度最高達45℃）；

4）低成本

a.防泄漏裝置設計（-------已申請專利）和油分CFD設計，排氣含油量小于3ppm，油耗低于16mg/m3，換油時間間隔提高

b.比功率達到活塞機1級能效標準（GB19153-2009），輸入比功率低于8.5kW/(m3/min)；

c.大壓比范圍適應，可在0.5~0.8MPa（表壓）長期運轉；